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通用汽车高管每月比拼AI使用率

Heooo 09月25日00时02分 19 阅读

「通用汽车首席财务官保罗·雅各布森透露,公司高级管理层每月按职能和部门公布AI使用数据,形成良性内部竞争。AI已用于汽车设计建议和供应链风险识别,但他表示公司AI战略仍处起步阶段,并希望财务分析师把80%的时间用于预测未来。」

通用汽车正在把人工智能的使用情况变成一场高管之间的“月度排名赛”。据IT之家消息,通用汽车首席财务官保罗·雅各布森在伦敦举行的一场摩根大通会议上透露,直接向首席执行官玛丽·博拉汇报工作的高级管理层,会按照业务职能和部门,每月公布并比较各自的AI使用数据。

“玛丽的所有高级管理人员之间存在一种良性竞争。我们每个月都会公布各个职能部门和业务部门的使用情况。”雅各布森表示,这是整个公司范围内一种良性、健康的竞争。他坦言,自己所负责的财务团队目前在这场竞赛中处于中游位置。通用汽车发言人也向外界确认,高管之间的确存在这种友好竞争。

这种自上而下的比拼,背后是通用汽车在多个部门加速推进AI落地。公司方面此前表示,AI工具已经能够为汽车设计提供建议,并帮助识别供应链可能面临的风险。通用汽车首席产品官斯特林·安德森也曾表示,其团队的目标是借助AI加快从汽车设计到量产的整个流程。在传统车企转型压力持续加大的背景下,人工智能已经成为底特律汽车制造商关注的核心领域之一。

不过,雅各布森强调,通用汽车的AI战略仍处于起步阶段,公司还在探索这项技术究竟会如何改变自身业务。他认为,AI未来可能应用于车辆功能、产品质量以及制造等多个领域,并警告称,那些无法借助AI提高效率的企业将会越来越落后。

在财务部门,雅各布森对AI的期待更为具体。他希望能够借助AI让分析师获得某种“预知未来”的能力。目前,通用汽车的分析师大约把80%的时间用于解释过去的业绩,只有20%的时间用于预测接下来会发生什么。他希望AI能够彻底扭转这一比例,让分析师把80%的时间投入到对未来走势的预测上。

“相比坐在这里思考已经发生了什么,然后据此进行推断,这会让我们的财务团队在各个方面都更加高效。”雅各布森表示,“AI完成这件事的速度将远远超过我们任何一个人。”从高管月度使用率排名,到财务分析工作重心的重新分配,通用汽车正在用内部竞争的方式,推动AI真正进入日常业务流程。

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